{"id":595,"date":"2019-11-29T18:10:27","date_gmt":"2019-11-29T17:10:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/?p=595"},"modified":"2023-03-31T16:05:42","modified_gmt":"2023-03-31T14:05:42","slug":"4-5-6-dicembre-ciclo-seminari-sul-post-trattamento-dei-gas-scarico-collaborazione-lempa-zurigo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/2019\/11\/29\/4-5-6-dicembre-ciclo-seminari-sul-post-trattamento-dei-gas-scarico-collaborazione-lempa-zurigo\/","title":{"rendered":"4, 5 e 6 dicembre: ciclo di seminari sul post-trattamento dei gas di scarico in collaborazione con l&#8217;EMPA di Zurigo"},"content":{"rendered":"<p>Il CIDEA \u2013 Centro Interdipartimentale per l\u2019Energia e l\u2019Ambiente \u2013 organizza in collaborazione con <a href=\"http:\/\/www.empa.ch\">Swiss Federal Laboratories for Materials Testing and Research-EMPA (Zurigo)<\/a> un ciclo di seminari dedicati ai Sistemi di post-trattamento dei gas di scarico degli autoveicoli.<\/p>\n<p>Il relatore \u00e8 il prof. Panayotis Dimopoulos Eggenschwiler, <a href=\"https:\/\/www.empa.ch\/web\/empa\/automotive-powertrain-technologies\">Leader Exhaust Aftertreatment Group di EMPA<\/a>.<\/p>\n<p>La partecipazione \u00e8 gratuita. Qui di seguito \u00e8 riportato il programma ma per informazioni ulteriori ci si pu\u00f2 rivolgere al prof. Agostino Gambarotta, agostino.gambarotta@unipr.it tel: +39 0521 905864<\/p>\n<p><strong>\u00a0<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-597 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/11\/FlexWork_Foto-300x115.jpg\" alt=\"flexwork_foto\" width=\"506\" height=\"194\" srcset=\"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/11\/FlexWork_Foto-300x115.jpg 300w, https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/11\/FlexWork_Foto-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/11\/FlexWork_Foto-1024x394.jpg 1024w, https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/11\/FlexWork_Foto.jpg 1170w\" sizes=\"(max-width: 506px) 100vw, 506px\" \/><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Programma<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p><em>Mercoled\u00ec 4\/12\/19, 15:00-17:30 aula Master, Centro S.Elisabetta, Campus<\/em><\/p>\n<p><strong>Sistemi di post-trattamento dei gas di scarico dei motori:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Introduzione<\/li>\n<li>Post-trattamento dei gas di scarico<\/li>\n<li>Principi dei processi catalitici eterogenei<\/li>\n<li>Risultati ambientali<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Gioved\u00ec 5\/12\/19, 9:00-13:30 aula Master, Centro S.Elisabetta, Campus<\/em><\/p>\n<p><strong>Processi catalitici nei sistemi di post-trattamento:<\/strong><\/p>\n<p><strong>-Catalisi delle reazioni di ossidazione; Catalisi delle reazioni di riduzione in carenza di ossigeno:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Substrati, materiali di supporto e metalli preziosi<\/li>\n<li>Test dei catalizzatori<\/li>\n<li>Utilizzo dei catalizzatori<\/li>\n<li>Invecchiamento<\/li>\n<\/ul>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Gioved\u00ec 5\/12\/19, 15:00-17:30 aula Master, Centro S.Elisabetta, Campus<\/em><\/p>\n<p><strong>Processi catalitici nei sistemi di post-trattamento:<\/strong><\/p>\n<p><strong>Catalisi delle reazioni di riduzione in eccesso di ossigeno;<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Il trade-off fra NO<sub>x<\/sub> ed efficienza e particolato<\/li>\n<li>Selective Catalytic Reduction (SCR) Systems (Sistemi di riduzione selettiva catalitica):\n<ul>\n<li>Caratteristiche generali<\/li>\n<li>Materiali catalizzatori<\/li>\n<li>Problematiche nell\u2019utilizzo<\/li>\n<li>Approfondimento: Iniezione di UWS (o AdBlue)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li>NO<sub>x<\/sub> Storage Catalysts (NSC) (sistemi deNO<sub>x<\/sub> ad accumulo)<\/li>\n<li>Prospettive future<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Sistemi di post-trattamento per il particolato.<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Funzionamento del DPF (Diesel Particulate Filter)<\/li>\n<li>Struttura di un DPF<\/li>\n<li>Sperimentazione<\/li>\n<li>Distribuzione di particolato e ceneri<\/li>\n<li>Caratteristiche morfologiche e strutturali del particolato<\/li>\n<li>Caratteristiche chimiche e mineralogiche delle ceneri<\/li>\n<li>Nanostruttura del particolato<\/li>\n<li>Rigenerazione attiva del filtro anti particolato (DPF)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Venerd\u00ec 6\/12\/19, 9:00-12:00 aula B\/4, sede scientifica di Ingegneria, Campus<\/em><\/p>\n<p><strong>Considerazioni generali sui consumi di energia, sull\u2019efficienza e sulle emissioni di CO<sub>2<\/sub> nei trasporti:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Considerazioni elementari circa la misura quantitativa dell\u2019energia<\/li>\n<li>Requisiti di energia\/potenza ed emissioni di CO<sub>2<\/sub> di un veicolo<\/li>\n<li>Energia e CO<sub>2<\/sub>: stato dell\u2019arte<\/li>\n<li>Possibili soluzioni\/concepts (mobilit\u00e0)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il CIDEA \u2013 Centro Interdipartimentale per l\u2019Energia e l\u2019Ambiente \u2013 organizza in collaborazione con Swiss Federal Laboratories for Materials Testing [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=595"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":601,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/595\/revisions\/601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/cidea\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}