{"id":304,"date":"2024-10-15T09:17:56","date_gmt":"2024-10-15T07:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/?page_id=304"},"modified":"2024-10-15T09:21:12","modified_gmt":"2024-10-15T07:21:12","slug":"digi-bridge-strumenti-digitali-integrati-per-il-monitoraggio-strutturale-la-diagnostica-e-la-manutenzione-predittiva-di-ponti-e-viadotti","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/digi-bridge-strumenti-digitali-integrati-per-il-monitoraggio-strutturale-la-diagnostica-e-la-manutenzione-predittiva-di-ponti-e-viadotti\/","title":{"rendered":"<strong>DIGI-BRIDGE Strumenti Digitali Integrati per il Monitoraggio Strutturale, la Diagnostica e la Manutenzione Predittiva di Ponti e Viadotti<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<h2><strong>Abstract<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>La valutazione dello stato di conservazione di ponti e viadotti \u00e8 essenziale per mantenere la sicurezza delle infrastrutture di trasporto e per pianificare efficientemente gli interventi di manutenzione. Il progetto svilupper\u00e0 strumenti digitali integrati che, combinando metodologie innovative per il rilievo, la diagnostica e il monitoraggio strutturale, consentiranno di prevedere la vita residua di ponti e viadotti in funzione del loro stato di degrado. Saranno sviluppate metodologie basate sull\u2019utilizzo di droni per il rilievo geometrico delle opere in posizioni difficilmente accessibili; si definiranno protocolli diagnostici basati su strumenti innovativi quali georadar e tomografi ad ultrasuoni per identificare la presenza di difetti e stimare lo stato di degrado; si implementeranno metodologie per il monitoraggio strutturale dinamico basate anche sull\u2019applicazione di tecniche di machine learning e tecniche per il monitoraggio statico basate su interferometria satellitare. Dall\u2019analisi e integrazione delle grandi quantit\u00e0 di dati fornite da questi strumenti saranno definiti modelli digitali per la simulazione dello stato delle opere e per la stima della loro vita residua per guidare i processi decisionali relativi alla pianificazione di interventi di manutenzione.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>Obiettivi e risultati attesi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>DIGI-BRIDGE risponde ai fabbisogni di recupero del patrimonio di infrastrutture tramite l\u2019integrazione di soluzioni digitali a supporto della pianificazione e progettazione di interventi di manutenzione per ponti in CA e CAP. Obiettivi specifici: O.1. Individuare tecniche specifiche per il rilievo, la diagnostica e il monitoraggio di ponti e viadotti. O.2. Dimostrare, sperimentare e validare in ambiente di laboratorio tecnologie e protocolli per rilievo, diagnostica e monitoraggio. O.3. Dimostrare, sperimentare e validare in ambiente operativo le tecnologie di protocolli per rilievo, diagnostica e monitoraggio. O.4. Realizzare modelli digitali per la previsione della vita residua che integrino informazioni da rilievo, diagnostica e monitoraggio O.5. Diffondere avanzamento tecnologico nella filiera delle costruzioni. Risultati: R.1 Linee guida per rilievo, diagnostica e monitoraggio statico e dinamico. R.2 Realizzazione di prototipo di trave da ponte in calcestruzzo armato dotata di sistemi di monitoraggio dinamico basati su accelerometri e su FBG presso il laboratorio del CIRI-EC. R.3 Installazione sistema monitoraggio dinamico su 1 ponte stradale e 1 ponte ferroviario. R.4 Modelli digital twin per la previsione della vita residua che integrano dati digitali di rilievo, diagnostica e monitoraggio per 1 ponte ferroviario ed 1 ponte stradale. R.5 Linee guida per la realizzazione di digital twin per la previsione della vita residua.<\/p>\n\n\n\n<h2><strong>Dettagli del progetto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Responsabile scientifico:<\/strong>&nbsp;Prof.ssa Beatrice Belletti<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Strutture Unipr coinvolte:<\/strong><br>CICCREI-&nbsp;Centro Interdipartimentale di Ricerca per la Conservazione, la Costruzione e la Rigenerazione di Edifici e Infrastrutture<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Coordinatore:<\/strong><br>UNIBO CIRI EC<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Partner:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>UNIFE &#8211; Laboratorio Teknehub<\/li>\n\n\n\n<li>UNIMORE &#8211; CRICT &#8211; Centro Interdipartimentale di Ricerca e per i Servizi nel settore delle Costruzioni e del Territorio-<\/li>\n\n\n\n<li>UNIPR CICCREI-&nbsp;Centro Interdipartimentale di Ricerca per la Conservazione, la Costruzione e la Rigenerazione di Edifici e Infrastrutture<\/li>\n\n\n\n<li>ASSOCIAZIONE CLUST-ER EDILIZIA E COSTRUZIONI<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Costo totale di progetto:<\/strong>\u00a0703.526,12 euro<br><strong>Contributo totale di progetto:<\/strong>\u00a0499.968,29 euro<br><strong>Costo totale Unipr:<\/strong>\u00a085.712,95 euro<br><strong>Contributo totale Unipr:<\/strong>\u00a059.999,07 euro<br><strong>Durata del progetto in mesi:<\/strong>\u00a024<br><strong>Data di inizio:<\/strong>\u00a001\/02\/2024<br><strong>Data di fine:<\/strong>\u00a001\/02\/2026<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<p><em>Il progetto \u00e8 realizzato grazie ai Fondi europei della Regione Emilia-Romagna<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"73\" src=\"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2024\/10\/Loghi_CoesioneITA_UE_REP_ER_21-27_estesa_colore-1024x73.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-262\" srcset=\"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2024\/10\/Loghi_CoesioneITA_UE_REP_ER_21-27_estesa_colore-1024x73.png 1024w, https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2024\/10\/Loghi_CoesioneITA_UE_REP_ER_21-27_estesa_colore-300x21.png 300w, https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2024\/10\/Loghi_CoesioneITA_UE_REP_ER_21-27_estesa_colore-768x55.png 768w, https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2024\/10\/Loghi_CoesioneITA_UE_REP_ER_21-27_estesa_colore-1536x110.png 1536w, https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-content\/uploads\/sites\/10\/2024\/10\/Loghi_CoesioneITA_UE_REP_ER_21-27_estesa_colore-2048x147.png 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abstract La valutazione dello stato di conservazione di ponti e viadotti \u00e8 essenziale per mantenere la sicurezza delle infrastrutture di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/304"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=304"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":309,"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/304\/revisions\/309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.centritecnopolo.unipr.it\/ciccrei\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}